Woodward 9907-018 Podział obciążenia i kontrola prędkości
Opis
Produkcja | Woodward |
Model | 9907-018 |
Informacje o zamówieniu | 9907-018 |
Katalog | 2301A |
Opis | Woodward 9907-018 Podział obciążenia i kontrola prędkości |
Pochodzenie | Stany Zjednoczone (US) |
Kod HS | 85389091 |
Wymiar | 16 cm*16 cm*12 cm |
Waga | 0,8 kg |
Bliższe dane
Opis
Seria 9905/9907 sterowników Woodward 2301A steruje podziałem obciążenia i prędkością generatorów napędzanych silnikami wysokoprężnymi lub benzynowymi albo turbinami parowymi lub gazowymi. W niniejszym podręczniku te źródła energii nazywane są „podstawowymi źródłami napędu”.
Sterowanie umieszczone jest w obudowie z blachy i składa się z pojedynczej płytki drukowanej. Wszystkie potencjometry są dostępne z przodu obudowy.
Model 2301A umożliwia sterowanie w trybie izochronicznym lub opadającym.
Tryb izochroniczny stosowany jest przy stałej prędkości napędu głównego przy:
Praca z jednym napędem głównym;
Dwa lub więcej napędów głównych sterowanych przez układy sterowania z podziałem obciążenia Woodward na izolowanej szynie;
Obciążenie podstawowe względem nieskończonej magistrali z obciążeniem kontrolowanym przez układ automatycznego przesyłu mocy i obciążenia (APTL), układ importu/eksportu, układ sterowania obciążeniem generatora, układ sterowania procesem lub inne akcesorium kontrolujące obciążenie.
Tryb opadania służy do sterowania prędkością w funkcji obciążenia przy:
Operacja pojedynczego napędu głównego na nieskończonej magistrali lub
Równoległe działanie dwóch lub więcej głównych napędów.
Poniżej przedstawiono przykład typowego sprzętu niezbędnego do sterowania systemem 2301A pojedynczym napędem głównym i generatorem:
Sterowanie elektroniczne 2301A
Zewnętrzne źródło zasilania 20–40 V DC dla modeli niskonapięciowych; 90–150 V DC lub 88–132 V AC dla modeli wysokonapięciowych
Siłownik proporcjonalny do pozycjonowania urządzenia dozującego paliwo oraz
Przekładniki prądowe i napięciowe do pomiaru obciążenia generatora.
Aplikacje
Elektroniczne sterowniki serii 2301A 9905/9907 posiadają przełączniki wyboru zakresów prędkości. Każdy z tych modeli sterowników można ustawić tak, aby działał w jednym z następujących zakresów prędkości znamionowych:
500 do 1500 Hz
1000 do 3000 Hz
2000 do 6000 Hz
4000 do 12 000 Hz
Te regulatory są dostępne do zastosowań o działaniu w przód lub w tył, z siłownikami pojedynczymi lub tandemowymi. Dostępne są modele dla trzech różnych zakresów prądu siłownika, a także model wysokonapięciowy (90–150 V DC lub 88–132 V AC, 45–440 Hz) oraz model niskonapięciowy (20–40 V DC). Model wysokonapięciowy jest oznaczony z przodu, a model niskonapięciowy nie.
W układach o działaniu odwrotnym, siłownik żąda więcej paliwa, gdy jego napięcie maleje. Całkowity zanik napięcia w siłowniku spowoduje, że będzie on zasilany pełnym paliwem. Pozwala to na przejęcie kontroli przez zapasowy mechaniczny regulator obrotów z głowicą kulową zamiast wyłączania napędu głównego, jak miałoby to miejsce w układzie o działaniu bezpośrednim.
Dostępna jest również opcjonalna rampa zwalniania. Gdy ta opcja jest dostępna, czas rampy zwalniania od prędkości znamionowej do biegu jałowego wynosi około 20 sekund. Jeśli ta opcja nie jest dostępna, następuje to natychmiast.
Tabele 1-1 i 1-2 przedstawiają numery części i cechy wszystkich regulatorów podziału obciążenia i prędkości serii 2301A 9905/9907.