strona_baner

produkty

Woodward 9907-014 Kontrola prędkości działająca do przodu

krótki opis:

Nr artykułu: 9907-014

Marka: Woodward

cena: 1500 dolarów

Czas dostawy: W magazynie

Płatność: T/T

port wysyłki: Xiamen


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Opis

Produkcja Woodwarda
Model 9907-014
Informacje dotyczące zamawiania 9907-014
Katalog 2301A
Opis Woodward 9907-014 Kontrola prędkości działająca do przodu
Pochodzenie Stany Zjednoczone (USA)
Kod HS 85389091
Wymiar 16 cm * 16 cm * 12 cm
Waga 0,8 kg

Detale

Opis
Seria 9905/9907 Woodward 2301A steruje podziałem obciążenia i prędkością generatorów napędzanych silnikami wysokoprężnymi lub benzynowymi albo turbinami parowymi lub gazowymi.W niniejszej instrukcji te źródła zasilania nazywane są „silnikami napędowymi”.
Sterowanie jest umieszczone w obudowie z blachy i składa się z pojedynczej płytki drukowanej.Dostęp do wszystkich potencjometrów znajduje się z przodu obudowy.
Model 2301A zapewnia sterowanie w trybie izochronicznym lub drop.
Tryb izochroniczny stosowany jest w przypadku stałej prędkości napędu głównego przy:
Działanie z jednym napędem;
Co najmniej dwa główne silniki sterowane przez systemy kontroli podziału obciążenia Woodward na izolowanej magistrali;
Ładowanie podstawowe względem nieskończonej magistrali z obciążeniem kontrolowanym przez automatyczne sterowanie przenoszeniem mocy i obciążeniem (APTL), sterowanie importem/eksportem, sterowanie ładowaniem generatora, sterowanie procesem lub inne akcesorium kontrolujące obciążenie.
Tryb opadania używany jest do sterowania prędkością w funkcji obciążenia za pomocą:
Operacja z jednym napędem pierwotnym na nieskończonej szynie lub
Równoległe działanie dwóch lub więcej silników głównych.
Poniżej znajduje się przykład typowego sprzętu potrzebnego do systemu 2301A sterującego pojedynczym silnikiem napędowym i generatorem:
Sterowanie elektroniczne 2301A
Zewnętrzne źródło zasilania 20 do 40 Vdc dla modeli niskonapięciowych;90 do 150 V DC lub 88 do 132 V AC w ​​przypadku modeli wysokonapięciowych
Siłownik proporcjonalny do pozycjonowania urządzenia dozującego paliwo, oraz
Przekładniki prądowe i potencjalne do pomiaru obciążenia przenoszonego przez generator.

Aplikacje
Elektroniczne elementy sterujące serii 2301A 9905/9907 mają przełączane zakresy prędkości.Każdy z tych modeli sterowania można ustawić do pracy w jednym z następujących zakresów prędkości znamionowych:
500 do 1500 Hz
1000 do 3000 Hz
2000 do 6000 Hz
4000 do 12 000 Hz

Te elementy sterujące są dostępne do zastosowań z działaniem do przodu lub do tyłu oraz do użytku z siłownikami pojedynczymi lub tandemowymi.Dostępne są modele dla trzech różnych zakresów prądu siłownika, a także model wysokonapięciowy (90 do 150 Vdc lub 88 do 132 Vac, 45 do 440 Hz) i model niskonapięciowy (20 do 40 Vdc).Model wysokonapięciowy jest odpowiednio oznaczony z przodu;model niskonapięciowy nie.
W układach o działaniu odwrotnym siłownik żąda większej ilości paliwa, gdy napięcie siłownika spada.Całkowita utrata napięcia na siłowniku spowoduje przejście siłownika na pełne paliwo.Dzięki temu zapasowy mechaniczny regulator z głowicą kulową może przejąć kontrolę, a nie wyłączać silnik napędowy, jak ma to miejsce w przypadku systemu o działaniu bezpośrednim.
Dostępna jest również opcjonalna rampa zwalniania.Gdy ta opcja jest dostępna, czas rampy od prędkości znamionowej do prędkości biegu jałowego wynosi około 20 sekund.Jeśli ta opcja nie jest dostępna, dzieje się to natychmiast.
Tabele 1-1 i 1-2 przedstawiają numery części i funkcje wszystkich urządzeń 2301A serii 9905/9907 z podziałem obciążenia i sterowaniem prędkością.

Pełny regulator prędkości 2301A ustawia prędkość lub obciążenie silnika wysokoprężnego, silnika gazowego, turbiny parowej lub turbiny gazowej w zależności od zapotrzebowania procesu lub sygnału sterującego z komputera w zakresie 4–20 mA lub 1–5 V prądu stałego.

CECHY I FUNKCJONALNOŚĆ
Cechy:
  • Ustawienie pełnej prędkości 4–20 mA lub 1–5 Vdc
  • Izochroniczna lub opadająca kontrola prędkości
  • Modele nisko- i wysokonapięciowe
  • Konwerter sygnału zawarty w tym samym pakiecie sterującym
  • Regulacja wysokiej i niskiej prędkości
  • Rozpocznij limit paliwa za pomocą obejścia

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Wyślij do nas wiadomość: