Produkty

Opis

Woodward TG-13 i TG-17 to mechaniczno-hydrauliczne regulatory prędkości obrotowej przeznaczone do sterowania turbinami parowymi — zastosowań, w których nie jest wymagana praca izochroniczna (ze stałą prędkością).

Regulatory TG-13 i TG-17 mają pełne 40 stopni maksymalnego przesuwu wału końcowego. Zalecany przesuw od położenia bez obciążenia do położenia pełnego obciążenia wynosi 2/3 pełnego przesuwu regulatora. Zobacz Rysunek 1-1, aby uzyskać graficzną reprezentację maksymalnej wydajności roboczej regulatorów i powiązane informacje o przesuwie wału końcowego regulatora.

Wyjście regulatora jest dostarczane przez ząbkowany wał końcowy rozciągający się z obu stron obudowy. Wewnętrzna pompa regulatorów jest dostosowana do pracy w standardowych zakresach prędkości: • 1100 do 2400 obr./min • 2400 do 4000 obr./min • 4000 do 6000 obr./min Regulator TG-13 działa przy wewnętrznym ciśnieniu oleju 1034 kPa (150 psi), a TG-17 działa przy wewnętrznym ciśnieniu oleju 1379 kPa (200 psi). Każdy z regulatorów jest ustawiony na zakres prędkości określony przez klienta w momencie składania zamówienia. Regulator dużej prędkości (4000 do 6000 obr./min) może wymagać wymiennika ciepła w niektórych zastosowaniach (patrz koniec rozdziału 2, Kiedy wymiennik ciepła jest konieczny?). Oba regulatory są w stanie kontrolować niższy niż określony zakres prędkości z pewną utratą momentu obrotowego i wydajności wyjściowej.

Regulatory są dostępne z obudową żeliwną lub odlewaną ciśnieniowo aluminiową. Do stabilnej pracy regulatora wymagany jest spadek prędkości. Spadek jest ustawiony fabrycznie, ale można go regulować wewnętrznie. Dostępne są dwa sposoby ustawiania prędkości. Standardowo ustawia się prędkość śrubową. Ustawienie prędkości dźwignią jest opcjonalne i zapewnia je ząbkowany zespół wału rozciągający się z obu stron pokrywy.

Obrót wału napędowego regulatora dla obu regulatorów odbywa się tylko w jednym kierunku. Zarówno w regulatorach żeliwnych, jak i aluminiowych odlewanych ciśnieniowo, obrót można zmienić w terenie. W regulatorze żeliwnym należy go zmienić wewnętrznie, a w regulatorze aluminiowym odlewanym ciśnieniowo można go zmienić zewnętrznie, wykręcając cztery śruby i obracając obudowę pompy o 180 stopni (patrz rozdział 2). Konserwacja regulatora jest minimalna ze względu na niewielką liczbę ruchomych części, konstrukcję odporną na warunki atmosferyczne i autonomiczne zasilanie olejem. Wał napędowy regulatora obsługuje pompę oleju gerotorowego. Wewnętrzne ciśnienie pompy oleju jest regulowane przez zawór bezpieczeństwa/akumulator. Wskaźnik poziomu oleju zainstalowany po każdej stronie obudowy regulatora ułatwia sprawdzanie stanu oleju i jego poziomu.