Gubernator Woodward F8516-054 TG-13
Opis
Produkcja | Woodwarda |
Model | F8516-054 |
Informacje o zamówieniu | F8516-054 |
Katalog | GUBERNATOR TG-13 |
Opis | Gubernator Woodward F8516-054 TG-13 |
Pochodzenie | Stany Zjednoczone (USA) |
Kod HS | 85389091 |
Wymiar | 16 cm * 16 cm * 12 cm |
Waga | 0,8 kg |
Bliższe dane
Opis
Woodward TG-13 i TG-17 to mechaniczno-hydrauliczne regulatory spadku prędkości do sterowania turbinami parowymi – do zastosowań, w których nie jest wymagana praca izochroniczna (ze stałą prędkością).
W regulatorach TG-13 i TG-17 maksymalny skok wału końcowego wynosi pełne 40 stopni. Zalecany skok od pozycji bez obciążenia do pozycji pełnego obciążenia wynosi 2/3 pełnego skoku regulatora. Zobacz Rysunek 1-1, aby zapoznać się z graficzną reprezentacją maksymalnej wydajności roboczej regulatorów i powiązanych informacji o ruchu wału końcowego regulatora.
Wyjście regulatora jest zapewnione przez ząbkowany wał końcowy rozciągający się z obu stron obudowy. Wewnętrzna pompa regulatorów jest dobrana do pracy w standardowych zakresach prędkości: • 1100 do 2400 obr./min. • 2400 do 4000 obr./min. • 4000 do 6000 obr./min. Gubernator TG-13 pracuje przy wewnętrznym ciśnieniu oleju 1034 kPa (150 psi), a TG -17 działa przy wewnętrznym ciśnieniu oleju 1379 kPa (200 psi). Każdy z regulatorów jest ustawiony na zakres prędkości określony przez klienta w momencie składania zamówienia. W niektórych zastosowaniach regulator wysokiej prędkości (4000 do 6000 obr./min) może wymagać wymiennika ciepła (patrz koniec rozdziału 2, Kiedy wymiennik ciepła jest niezbędny?). Obydwa regulatory są w stanie sterować w zakresie prędkości niższym niż określony, z pewną utratą wyjściowego momentu obrotowego i wydajności.
Regulatory są dostępne w obudowie żeliwnej lub obudowie z odlewanego ciśnieniowo aluminium. Do stabilnej pracy regulatora wymagany jest spadek prędkości. Opad jest ustawiony fabrycznie, ale można go regulować wewnętrznie. Dostępne są dwa sposoby ustawiania prędkości. Ustawienie prędkości ślimaka jest standardowe. Ustawienie prędkości dźwigni jest opcjonalne i zapewniane przez ząbkowany zespół wału wystający z obu stron pokrywy.
Obrót wału napędowego regulatora w przypadku obu regulatorów odbywa się wyłącznie w jednym kierunku. Zarówno w przypadku regulatorów żeliwnych, jak i aluminiowych, obrót można zmieniać w terenie. W regulatorze żeliwnym należy go wymienić od wewnątrz, natomiast w regulatorze z odlewanego ciśnieniowo aluminium można go zmienić zewnętrznie, odkręcając cztery śruby i obracając obudowę pompy o 180 stopni (patrz rozdział 2). Konserwacja regulatora jest minimalna ze względu na niewielką liczbę ruchomych części, konstrukcję odporną na warunki atmosferyczne i niezależne zasilanie olejem. Wał napędowy regulatora napędza gerotorową pompę olejową. Wewnętrzne ciśnienie pompy oleju jest regulowane za pomocą zaworu nadmiarowego/akumulatora. Wziernik oleju zainstalowany po obu stronach obudowy regulatora ułatwia sprawdzanie stanu i poziomu oleju.