produkty

Funkcje w oknach obejmują: • Wielofunkcyjny dostęp do danych • Menu rozwijane • Karty menu • Okna dialogowe Główne wyświetlacze lotu obsługują system SmartView™ Synthetic Vision — z zaawansowaną symboliką, w tym: • Teren 3-D • Wskazówki dotyczące podejścia • Trasa • Ostrzeżenia o terenie • Pas startowy wizualny • Temperatura wysokości FMS • Okno z listą nowych punktów trasy • Okno z listą ETE w punkcie x • Menu zadań „Pionowo bezpośrednio do” Wyświetlacze wielofunkcyjne obsługują: • Graficzne planowanie lotu z nawigacją interaktywną (INAV™) • Punkty trasy wprowadzone przez pilota w INAV • Cyfrowe mapy i wykresy • Strojenie radia • Modułowa jednostka awioniki synoptycznej (MAU) MAU to szafka zawierająca różne moduły, które można zdemontować w terenie. Bazując na architekturze Primus Epic, MAU integruje następujące produkty lub funkcje: • Automatyczny system sterowania lotem • System zarządzania lotem • Zarządzanie komunikacją • Elektroniczny system wyświetlania • Wskazanie silnika • System alarmowania załogi • Komputer ostrzegawczy dźwiękowy • System elektronicznej listy kontrolnej (opcjonalnie) • Sprzęt i oprogramowanie wejścia/wyjścia • Komputer konserwacji awioniki Kontrolery • Kontroler głównego wyświetlacza lotu KMC-2210 • Kontroler wyświetlacza wielofunkcyjnego KMC-2220 • Panel naprowadzania KMC-9200 • Panel audio KMA-29 • Urządzenie sterujące kursorem KMC 2230 System zarządzania lotem • Kompleksowa baza danych nawigacyjnych • Graficzne planowanie INAV i lotu • Podstawowe i pomocnicze plany lotu • Okna dialogowe – 100 punktów nawigacyjnych na plan lotu – 1000 zapisanych punktów nawigacyjnych zdefiniowanych przez pilota – 3000 zapisanych planów lotu • Podejścia precyzyjne i nieprecyzyjne • Procedury SID/STAR • System wspomagania szerokiego obszaru (WAAS) • Pełny zestaw podejść RNAV – RNP – LNAV/VNAV – LNAV – LPV • Nadmiar Wskaźnik odchylenia pionowego • Strome podejście i lądowanie • Tryb ścieżki schodzenia pionowego (VGP) • Nawigacja pionowa (VNAV) • Funkcja Direct-To • Automatyczne przejścia między odcinkami • Automatyczne ograniczenie kąta przechyłu • Przesunięcie równoległe • Alternatywa pogodowa • Moduł pamięci masowej • Narzędzie do planowania lotu na komputerze • Podsumowanie lotu po lądowaniu Automatyczny system sterowania lotem (ACFS) • Autopilot (w tym automatyczne trymerowanie pochylenia) • Amortyzator odchylenia z koordynacją zakrętów • Wskazówki dyrektora lotu • Automatyczna przepustnica • Sprzężona nawigacja pionowa • Tryb zniżania awaryjnego